Der Advance SIGMA DLS
Der neue SIGMA DLS verspricht einen Leistungsboost und Spaß beim Aufdrehen bei fehlerverzeihendem Flugverhalten. Das neu konstruierte Innenleben macht den Streckenflug-Sportster nicht nur leistungsstärker, sondern auch leichter. Dafür sorgen Mini Ribs mit Nitinol Wires an der Eintrittskante und die Durable Lightweight Structure, die Leichtigkeit und Robustheit ideal ausbalanciert, sodass der SIGMA ab 3.70 kg erhältlich ist.
Leistungssprung des SIGMA DLS
Zusammen mit dem neuen Profil sorgen die Front-Miniribs dafür, dass auch die strömungsmechanisch wichtige Eintrittskante präzise in Form bleibt. Die daraus resultierende, hohe Profiltreue trägt elementar zum Leistungssprung bei (im Vergleich zum SIGMA 11). Dabei entspricht er weiterhin den gewohnten Pilotenanforderungen der bisherigen Serie.
Neue Sportlichkeit
Mit dem SIGMA DLS können sich XC-Begeisterte auf ein ausgesprochen gutes Verhältnis von Leistung zu Anspruch freuen und sich durch das bewährte Dreileinerkonzept auf den fehlerverzeihenden Charakter mit Sicherheitsreserven verlassen. Der neue Streckenflug-Sportster setzt Steuerimpulse präzise und direkt um und vermittelt damit ein spaßiges Fluggefühl in der Thermik.
Robuste Leichtigkeit
Mit der DLS-Technologie trifft die über 30-jährige Tradition der SIGMA-Serie auf die Zukunft. Detaillierte Konstruktionsoptimierungen und der ideal abgestimmte Materialmix machen den SIGMA DLS überraschend leicht (ab 3,7 kg erhältlich). Die super-elastischen Nitinol Wires reduzieren das Packvolumen und erhöhen die Langlebigkeit, da sie selbst unter stärkerer Belastung nicht verformen.
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